Die Ladeleistung ist von E-Auto zu E-Auto unterschiedlich und durch das Batteriemanagementsystem und den eingebauten Gleichrichter bestimmt. Wenn dein Elektroauto eine maximale Ladeleistung von 11kW AC hat, dann lädt man auch mit einer 22kW-Wallbox nur mit max. 11kW. Die meisten Autos sind auf max. 11kW AC Ladeleistung begrenzt. Das hat thermische Gründe im Zusammenhang mit dem Gleichrichter im Fahrzeug. Je nach Verbrauch kann man mit 11kW in ca. 4-5 Stunden auf 80 Prozent laden.
Belädt man seinen Wagen hingegen an einer DC Schnellladesäule, so wird der Gleichrichter im Fahrzeug nicht benötigt, und du kannst in gleicher Zeit eine viel höhere Ladeleistung an Gleichstrom (DC) direkt aus der Ladesäule empfangen. Die Ladeleistung der Schnellladesäulen reicht derzeit von 20 bis 350 kW, wobei die Höchstleistung noch von keinem Autohersteller unterstützt wird. Die maximale Ladeleistung wird vom Hersteller immer unter Optimalbedingungen angegeben. Dabei hängt die Ladeleistung stark von Batterieladestand und Temperatur ab. Wird der Wagen unter Idealbedingungen beladen, so können an einer Schnellladesäule 80% Ladung in nur 3-4 Minuten geladen werden.
